Отправить сообщение
CHANGLIN WEA CO., LTD
продукты
Домой /

продукты

Мини электрический погрузчик CPCD50 50KW 2200RPM 5 тонн дизельный погрузчик

Подробная информация о продукции

Место происхождения: КНР

Фирменное наименование: Changlin

Сертификация: Provided

Номер модели: CPCD50

Условия оплаты & доставки

Количество мин заказа: 1 SET

Цена: 10000-12000

Упаковывая детали: Обнаженный

Время доставки: 7-10 дней

Условия оплаты: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Поставка способности: 90 комплектов/момент

Лучшая цена
Свяжитесь сейчас
Спецификации
Выделить:

Мини электрическая платформа грузоподъемника

,

Погрузчик грузовика весом 5 тонн

,

Электрический вилкун 5 т

Имя:
Мини электрическая платформа грузоподъемника
Модель:
CPCD50
тип мощности:
Дизельное топливо
Номинальная грузоподъемность ((kg):
5000 кг
Центр нагрузки ((мм):
500
Свободная высота подъема ((мм):
160 мм
Размер вилки ((L*W*H) ((mm):
1070*150*50
Угол наклона мачты ((F/R, α°/β°):
6°/12°
Выпрямление вилки (от центра колеса до поверхности вилки) (мм):
555
Прозрачность от земли (нижняя часть мачты) (мм):
150
Длина до поверхности вилки (без вилки) (мм):
3175
Общая ширина колеса (мм):
1490
Высота надводной охраны (мм):
2310
Устье колеса (мм):
2000
Радиус поворота (внешний) (мм):
2780
Скорость движения (нагрузка/разгрузка) (км/ч):
23.5/25
Скорость подъема (нагрузка/разгрузка) (мм/с):
400/440
Скорость понижения (нагрузка/разгрузка) (мм/с):
460/440
Максимальная степень пропускной способности (нагрузка/разгрузка) %:
20/23
Шины (передние):
300-15-18PR
Шины (задние):
7.00-12-12PR
Общая масса (кг):
6750
Модель двигателя:
LR4B3
Номинальная мощность:
50 кВт 2200 оборотов в минуту
Расклассифицированный вращающий момент:
285 Н.м @ 1400 оборотов в минуту
Имя:
Мини электрическая платформа грузоподъемника
Модель:
CPCD50
тип мощности:
Дизельное топливо
Номинальная грузоподъемность ((kg):
5000 кг
Центр нагрузки ((мм):
500
Свободная высота подъема ((мм):
160 мм
Размер вилки ((L*W*H) ((mm):
1070*150*50
Угол наклона мачты ((F/R, α°/β°):
6°/12°
Выпрямление вилки (от центра колеса до поверхности вилки) (мм):
555
Прозрачность от земли (нижняя часть мачты) (мм):
150
Длина до поверхности вилки (без вилки) (мм):
3175
Общая ширина колеса (мм):
1490
Высота надводной охраны (мм):
2310
Устье колеса (мм):
2000
Радиус поворота (внешний) (мм):
2780
Скорость движения (нагрузка/разгрузка) (км/ч):
23.5/25
Скорость подъема (нагрузка/разгрузка) (мм/с):
400/440
Скорость понижения (нагрузка/разгрузка) (мм/с):
460/440
Максимальная степень пропускной способности (нагрузка/разгрузка) %:
20/23
Шины (передние):
300-15-18PR
Шины (задние):
7.00-12-12PR
Общая масса (кг):
6750
Модель двигателя:
LR4B3
Номинальная мощность:
50 кВт 2200 оборотов в минуту
Расклассифицированный вращающий момент:
285 Н.м @ 1400 оборотов в минуту
Описание
Мини электрический погрузчик CPCD50 50KW 2200RPM 5 тонн дизельный погрузчик

 

CPCD35Дизельные вилочные погрузчики - Что?


Мини электрический погрузчик CPCD50 50KW 2200RPM 5 тонн дизельный погрузчик 0Мини электрический погрузчик CPCD50 50KW 2200RPM 5 тонн дизельный погрузчик 1Мини электрический погрузчик CPCD50 50KW 2200RPM 5 тонн дизельный погрузчик 2

Мини электрический погрузчик CPCD50 50KW 2200RPM 5 тонн дизельный погрузчик 3

 

 

 

СТРАНИЦЫ


Дизельный вилочный погрузчик обеспечивает повышенную видимость работы благодаря увеличению внутренней ширины внутренней мачты и расстояния между рельсами внутренней мачты.Видимость вперед значительно улучшается, понижая приборную панель, а видимость назад улучшается за счет улучшения конструкции противовеса;

 

Увеличенный угол открытия капота и добавление левых и правых боковых плит капота облегчают и ускоряют обслуживание вилочного погрузчика;

 

· Двигатель дизельного вилочного погрузчика обеспечивает высокую мощность, низкие выбросы и хорошие характеристики холодного старта, потребление энергии снижается на 10%;

 

·Новое поколение интегрированной электрической коробки используется в дизельном вилочном погрузчике для легкого обслуживания и ремонта, имеет разумную планировку и хорошие водонепроницаемые характеристики;

 

· Шасси тяжелого типа или шесси гибкого типа являются необязательными;

 

·Большой размер конического роликового подшипника (TRB) используется на королевском штифте рулевой оси,используются более крупные комплекты цилиндров руля и блоки бампера для увеличения срока службы подшипников и повышения надежности оси руля;;

 

·TОн изготавливается с использованием специальной стальной трубы, обеспечивающей усиленную прочность и улучшенную герметичность кабины;

 

·Для повышения комфорта оператора используется рулевое колесо малого диаметра, электрогидравлическая система и комбинированный переключатель с двойной ручкой.

 

Подобные продукты
Отправьте ваше дознание
Пожалуйста, отправьте нам свой запрос, и мы ответим вам как можно скорее.
Отправьте